#44 Métro – Vélo – et Photos bien sûr
Aujourd’hui, c’est vendredi 25 juillet.
Il fait beau, il fait chaud.
Pourquoi ne pas aller découvrir de nouveaux coins de Montréal en vélo ?
L’Ouest de la ville, mis à part l’aéroport, et bien on ne connaît pas.
Nous, on est au Nord-Est et on est allé au Nord, à l’Est, dans le Centre et aussi au Sud de Montréal (du côté du Vieux-Port et des îles Notre-Dame et Sainte-Hélène).
C’est parti pour l’Ouest.
On vérifie tout d’abord sur le site de la STM (la Société des Transports de Montréal) si aujourd’hui, on peut prendre le métro avec nos vélos.
Interdit de 15h à 19h.
Ok, on doit donc partir avant 15h.
14h15, on sort de l’appart.
Attention aux 2 escaliers à descendre, faut bien tenir le vélo.
On prend le métro, c’est cool, ya pas de soucis.
Les vélos ne sont autorisés que dans la 1ère rame et 4 vélos maximum.
45 minutes de métro plus tard : et oui, vous remarquerez que la ville de Montréal est très grande.
Pour pouvoir aller faire une balade en vélo dans l’Ouest, on doit tout de même prendre les transports en commun pendant ¾ heure !
Pour information, la superficie de la ville de Montréal est d’environ 500 km2.
Montréal : 500 km2.
Paris : 100 km2
Lille : 35 km2
Lomme : 10 km2 … soit 50 fois plus petit !!
(Merci Wikipédia pour toutes ces informations car je suis pas très calée en géographie, ni même en histoire … peut-être devrais-je regarder plus souvent « Question pour un champion » ;-))
Bref, pour l’heure, pas de géo, pas d’histoire mais juste un peu de sport.
« Station Lionel-Groulx », on doit changer de métro.
Ouf pas d’escaliers à monter ni descendre, l’autre métro est juste en face.
Cool, il est déjà là mais on va tout de même devoir attendre la prochain.
Et oui, comme je vous ai dit, le vélos ne sont admis que dans la 1ère rame et pas assez de temps pour y arriver
!
Angrignon, terminus tout le monde descend.
Fini le métro, place au vélo.
On arrive directement dans le parc Angrignon très calme, discret et charmant.
On le traverse en vélo et on passe le pont Crawford pour se retrouver de l’autre côté du Canal de l’Aqueduc.
Là on longe le canal. Ahh que c’est agréable de pédaler ainsi accompagnée du soleil.
Presque 5 km de pistes cyclables (direction l’Ouest) pour arriver tout au bout au fleuve Saint-Laurent.
Louloue ouvre le chemin et moi je la suis.
Le guidon de la main gauche et le Coolpix de la main droite pour pouvoir continuer le reportage-photo.
C’est risqué mais les photos priment sur le reste !!
On aurait pu croire par moments que mon vélo était saoul, … "mais euh" non non non c’est le chemin qui n’est pas droit.
(Comme … ne le témoigne pas cette photo, lol)
Nous voilà arrivées.
Quelle vue.
Je vous présente une nouvelle fois le fleuve Saint-Laurent qui borde Montréal du Sud-Ouest jusqu’au Nord-Est.
Maintenant direction l’Est et cette fois, on longe le fleuve.
« Ouh mais c’est qu’il y a du courant par ici. »
Normal on se rapproche des Rapides de Lachine.
« Oh nion ! »
En plus de faire des photos, je dois surveiller Louloue.
Ce doit être le fait de voir toute cette eau, … ah … là voilà qui veut y plonger.
Ouf, je suis arrivée à temps (quoique ça aurait pu être drôle… vu le courant qu’il y a, lol).
Direction le Parc des Rapides.
Zut, les vélos y sont interdits et on n’a pas d’antivols.
Bon, on va y aller chacune notre tour.
Louloue y va d’abord, elle reviendra en courant après 15 minutes. Et c’est à bout de souffle qu’elle arrive à me dire « Faut qu’tu viennes, c’est trop beau ! »
En effet, vélo en main, ya pas de problème. C’est cool.
Ce parc, situé au pied des Rapides de Lachine, est l’endroit idéal pour les observer. Il est de plus aménagé de bancs, tables et chaises permettant de se poser et d’admirer la vue.
Et encore une fois, quelle vue !!
On pourrait rester là des heures.
C’est tellement impressionnant de voir ce mouvement incessant de l’eau que l’on ne trouve rien de mieux que de s’asseoir et contempler cela en silence.
Malheureusement, il arrive un moment où il faut y aller.
On sort du parc et on reprend la piste cyclable, on continue vers l’Est pour reprendre le métro à une autre station qu’à l’aller.
Les vélos sont de nouveau autorisésdans le métro à partir de 19h et il est environ … 19h30. Nickel.
On arrive sur le quai devant la 1ère rame.
Mais 30 secondes avant que le métro arrive, on se rend compte que le métro arrive dans le sens inverse, ce qui signifie que là on se trouve devant la dernière rame. Oups.
On doit arriver à l’autre bout avant qu’il n’arrive.
Ohhhh … on entend le métro, il est tout proche.
Vite vite !! On est obligé de courir pour y arriver (en plus il y a des gens qui attendent aussi sur le quai, ouf ils se poussent).
Ce qu’il convient de savoir, c’est que le métro de Montréal est très très long (dans le sens longueur / dimension), bien plus qu’à Lille !
Ouf, trop rapides, on est arrivé juste à temps mais c’était tout de même limite.
Le plus dur est passé ?
Et bien non, il nous reste les escalators du métro et les 2 charmants escaliers de l’appart.
Après ces dernières épreuves, c’est enfin fini.
Enfin rentrées « à la maison ».
Album photo "Vélo au bord de l'eau 25/7" disponible
Il fait beau, il fait chaud.
Pourquoi ne pas aller découvrir de nouveaux coins de Montréal en vélo ?
L’Ouest de la ville, mis à part l’aéroport, et bien on ne connaît pas.
Nous, on est au Nord-Est et on est allé au Nord, à l’Est, dans le Centre et aussi au Sud de Montréal (du côté du Vieux-Port et des îles Notre-Dame et Sainte-Hélène).
C’est parti pour l’Ouest.
On vérifie tout d’abord sur le site de la STM (la Société des Transports de Montréal) si aujourd’hui, on peut prendre le métro avec nos vélos.
Interdit de 15h à 19h.
Ok, on doit donc partir avant 15h.
14h15, on sort de l’appart.
Attention aux 2 escaliers à descendre, faut bien tenir le vélo.
On prend le métro, c’est cool, ya pas de soucis.
Les vélos ne sont autorisés que dans la 1ère rame et 4 vélos maximum.
45 minutes de métro plus tard : et oui, vous remarquerez que la ville de Montréal est très grande.
Pour pouvoir aller faire une balade en vélo dans l’Ouest, on doit tout de même prendre les transports en commun pendant ¾ heure !
Pour information, la superficie de la ville de Montréal est d’environ 500 km2.
Montréal : 500 km2.
Paris : 100 km2
Lille : 35 km2
Lomme : 10 km2 … soit 50 fois plus petit !!
(Merci Wikipédia pour toutes ces informations car je suis pas très calée en géographie, ni même en histoire … peut-être devrais-je regarder plus souvent « Question pour un champion » ;-))
Bref, pour l’heure, pas de géo, pas d’histoire mais juste un peu de sport.
« Station Lionel-Groulx », on doit changer de métro.
Ouf pas d’escaliers à monter ni descendre, l’autre métro est juste en face.
Cool, il est déjà là mais on va tout de même devoir attendre la prochain.
Et oui, comme je vous ai dit, le vélos ne sont admis que dans la 1ère rame et pas assez de temps pour y arriver
!Angrignon, terminus tout le monde descend.
Fini le métro, place au vélo.
On arrive directement dans le parc Angrignon très calme, discret et charmant.
On le traverse en vélo et on passe le pont Crawford pour se retrouver de l’autre côté du Canal de l’Aqueduc.
Là on longe le canal. Ahh que c’est agréable de pédaler ainsi accompagnée du soleil.
Presque 5 km de pistes cyclables (direction l’Ouest) pour arriver tout au bout au fleuve Saint-Laurent.
Louloue ouvre le chemin et moi je la suis.Le guidon de la main gauche et le Coolpix de la main droite pour pouvoir continuer le reportage-photo.
C’est risqué mais les photos priment sur le reste !!
On aurait pu croire par moments que mon vélo était saoul, … "mais euh" non non non c’est le chemin qui n’est pas droit.
(Comme … ne le témoigne pas cette photo, lol)
Nous voilà arrivées.
Quelle vue.
Je vous présente une nouvelle fois le fleuve Saint-Laurent qui borde Montréal du Sud-Ouest jusqu’au Nord-Est.
Maintenant direction l’Est et cette fois, on longe le fleuve.
« Ouh mais c’est qu’il y a du courant par ici. »
Normal on se rapproche des Rapides de Lachine.
« Oh nion ! »
En plus de faire des photos, je dois surveiller Louloue.
Ce doit être le fait de voir toute cette eau, … ah … là voilà qui veut y plonger.
Ouf, je suis arrivée à temps (quoique ça aurait pu être drôle… vu le courant qu’il y a, lol).
Direction le Parc des Rapides.
Zut, les vélos y sont interdits et on n’a pas d’antivols.
Bon, on va y aller chacune notre tour.
Louloue y va d’abord, elle reviendra en courant après 15 minutes. Et c’est à bout de souffle qu’elle arrive à me dire « Faut qu’tu viennes, c’est trop beau ! »
En effet, vélo en main, ya pas de problème. C’est cool.
Ce parc, situé au pied des Rapides de Lachine, est l’endroit idéal pour les observer. Il est de plus aménagé de bancs, tables et chaises permettant de se poser et d’admirer la vue.
Et encore une fois, quelle vue !!
On pourrait rester là des heures.
C’est tellement impressionnant de voir ce mouvement incessant de l’eau que l’on ne trouve rien de mieux que de s’asseoir et contempler cela en silence.
Malheureusement, il arrive un moment où il faut y aller.
On sort du parc et on reprend la piste cyclable, on continue vers l’Est pour reprendre le métro à une autre station qu’à l’aller.
Les vélos sont de nouveau autorisésdans le métro à partir de 19h et il est environ … 19h30. Nickel.
On arrive sur le quai devant la 1ère rame.
Mais 30 secondes avant que le métro arrive, on se rend compte que le métro arrive dans le sens inverse, ce qui signifie que là on se trouve devant la dernière rame. Oups.
On doit arriver à l’autre bout avant qu’il n’arrive.
Ohhhh … on entend le métro, il est tout proche.
Vite vite !! On est obligé de courir pour y arriver (en plus il y a des gens qui attendent aussi sur le quai, ouf ils se poussent).
Ce qu’il convient de savoir, c’est que le métro de Montréal est très très long (dans le sens longueur / dimension), bien plus qu’à Lille !
Ouf, trop rapides, on est arrivé juste à temps mais c’était tout de même limite.
Le plus dur est passé ?
Et bien non, il nous reste les escalators du métro et les 2 charmants escaliers de l’appart.
Après ces dernières épreuves, c’est enfin fini.
Enfin rentrées « à la maison ».
Album photo "Vélo au bord de l'eau 25/7" disponible
Publicité